在香榭丽舍大街最初的规划中，它的目标是成为世界上最美丽的街道；它的定位不仅仅是成为巴黎的亮点，更是成为所有城市的典范。香榭丽舍大街很好地将石头路面和街边花园等元素在设计中结合到了一起，这里同时也是战争年代中军队检阅的地方。在过去的40年中，香榭丽舍大街一直是环法自行车赛的终点所在。
香榭丽舍大街的名字表达的意思是“天堂之地（Elysian Fields）”，是希腊神话中英雄们居住的天堂。大街最先是一个农贸市场，玛丽·安托瓦内特就是在这里搭车前往克里伦酒店（Hôtel de Crillon）去上歌唱课的。现在我们所见到的香榭丽舍大街路两旁绿茵茂盛，这种风格是由奥斯曼男爵奠定的，这是一位19世纪出色的执政者，他受命在那时重建巴黎。
现在我们所看到的香榭丽舍大街，共有70米宽，1900米长。大街两端连接了协和广场和戴高乐广场，以及凯旋门。平时一年中的363天这条大街都是车水马龙的景象，路面的奢侈品店、咖啡馆人流不息，但是在七月份这条大街会封闭两次。一次是在7月14日的法国国庆阅兵式，另一次就是一周之后作为环法终点而封闭了。
荣耀与狂欢
很长一段时间环法的组织者都很想将香榭丽舍大街作为终点。巴黎的前市长，也就是后来的法国总统希拉克在1975年终于将这一构想变成了现实。随后的几十年中这条大街上见证了环法无数的荣耀时刻。
现代的环法都喜欢在最后一个赛段设置绕圈路线，一般大集团会在杜伊勒里公园进行绕圈，穿越协和广场，然后经过下穿道路来到香榭丽舍大街，从凯旋门边上经过（从2013年开始）。每一年，车手们都会在这条大街上拼尽自己的全力，好像要把每一分力量都留在这条大街上。
虽然看起来大街的路面平坦，但实际上不是的。通往凯旋门的终点实际上是一段石头路，会有凸起来的部分。终点线前九圈的比赛一般都是不断的进攻与追击，最终以大集团冲刺收尾。历史上只有6位车手曾经在香榭丽舍大街上单飞夺冠，最近的一次是2005年。
香榭丽舍大街上的冲刺是冲刺手们整个赛季最重要的一场比赛，几乎可以算作是冲刺手们的“世锦赛”了，可以如果一个冲刺手没有在这条大街上赢过，那他的职业生涯就是不完整的。在终点前最后一段的冲刺中，你能感受到车手们的肾上腺素以及汗水，终点线前得冲刺是绝对力量的爆发，护送车手率先通过终点的就是对于胜利的渴望。