芬兰人特别提倡绿色环保，机动车道旁通常修建有路况良好的柏油非机动车道，非机动车道从中划分为人行道和自行车道，只要有人能走的路就一定有自行车能走的路。芬兰的高速公路通常穿越森林，因此政府在高速公路两旁的森林里专门修建了非机动车道供人和自行车行走，所以几乎可以断言只要有车能走的路，周围一定会有自行车能走的路。芬兰的公共交通也十分发达，不仅有班次频繁的地铁和巴士，市中心还有只有一节车厢的地铁在运行，所有公共交通均有固定的到站时间，准点率高。

　　不过熟练的自行车手通常骑得比公汽快，时间自主又可锻炼身体，故小至三四岁儿童，长至七八十岁老人，甚至年轻的父母在自行车后挂着婴儿车都十分热衷于骑行。芬兰独立前的首都斯德哥尔摩也是如此，自行车当之无愧是北欧生活的一个重要组成部分。