循环利用废弃木材确实是一件很环保的事，但可降解的特质也让不少人怀疑其是否真的适合作为道路铺设材料。参加这个实验的工程师就保证，它们的可用时间将和混凝土或者沥青一样长，而且因为轻巧，所以也更容易移动。

    这种生物复合材料在生产过程中对环境的伤害会更少。而且因为它们的通用性和可移动性，自行车道能够更容易地调整以适应不同的情况和使用者。

    因为这种材料还处于测试阶段，所以自行车道仅仅铺设了 200 米。而且相比传统材料，它们的成本也更高。项目负责人 van Hedel 表示，未来可能会使用一些比木材更便宜的生物材料，最终使得它们在价钱上更有优势。

    除了路面材料环保外，这条自行车道的路灯同样使用生物复合材料制成，而且只有在传感器感应到有自行车经过时才会打开，节省了不少无用的照明时间。另外，也会根据光照情况来调整亮度和颜色，使之和周围环境更加和谐。

    在之前，荷兰在如何更环保地修路上就做过不少探索。比如用塑料来铺路、建成世界上第一条发光自行车道等等。在这些路上骑着无污染的自行车，环保出行当之无愧。