为了彻底解决电动自行车停放充电的问题，村里陆续利用边角地和腾退后的空地，建了8个车棚，每个车棚安排2名“棚长”，管起了数量庞大的电动自行车。如今，村里的大街小巷已经再也看不到电动自行车乱停乱放、飞线充电的情况。

盘活边角地建车棚 

按颜色分区域管理

黎各庄村村民和租户很多人出行都使用电动自行车。据统计，全村的电动自行车有3000辆左右，这个问题给道路秩序和安全造成了非常大的压力。之前村里大街小巷变成了停车场，房前屋后也停满了车。有的居民因为担心丢失电动自行车，甚至直接推进了楼道里；还有的居民在单元楼门口乱停乱放，影响其他居民的正常出行

更为严重的是，不少人将电动自行车和电瓶带回家充电，存在安全隐患。

于是村两委班子下决心要对电动自行车的停放和充电问题进行彻底整治。只有采取集中停放和充电的办法，才能从根本上解决电动自行车的乱象。经过多次商议，村里组建了几十人的管理队伍，管起了这3000辆电动自行车。

车棚建好后，村里对所有电动自行车进行登记发牌。按照就近停放原则，将全村的电动自行车按照颜色归入相应的车棚。使用不同颜色的车牌一是便于进村时核查，二是便于日常管理，任何一辆车仅凭车牌颜色就能辨别它所属的车棚。3个月的过渡期后效果很不错，之后村里采取口头警告、书面警告和摘牌的方式强力推行。电动自行车被摘牌后是不允许进村的，截至目前已有60多辆车被摘过牌。现在基本上人人都能遵守规则了。

车棚的棚长和村里的巡逻人员，担负起了电动自行车的统计和清点工作，尤其是过了晚上10点钟以后，棚长统计车棚内的电动自行车，巡逻员开始清点大街小巷未进棚的电动自行车，并根据后台统计的信息，联络车主督促他们停车进棚。

采用电子围栏

清点车辆更快捷

现在，村里引进了一种新的设备代替靠人盯守的“笨办法”。记者在村口和每个车棚的门口看到电子围栏的扫描仪，每一辆进村和进棚的电动自行车，通过扫描识别后，车辆信息将传到后台，管理人员就能实时看到车辆的信息，方便进行汇总分析。